Стрелочные переводы являются одними из самых важных и ответственных элементов железнодорожного пути и представляют собой сложные технические устройства с большим числом механических подвижных компонентов.

Одним из условий безотказной работы стрелочного перевода в зимний период является отсутствие скоплений наледи и снега в зонах работы подвижных узлов и деталей: между остряком и рамным рельсом, в шпальных ящиках под рабочими тягами приводов и внешними замыкателями, на крестовинах с подвижным сердечником.

Для обеспечения бесперебойного и безопасного движения поездов в зимний период на железнодорожном транспорте применяется один из наиболее эффективных способов очистки стрелок – электрообогрев.

Применение электрообогрева сводит к минимуму ручные работы по очистке стрелочных переводов от снега и льда, что способствует повышению безопасности обслуживающего персонала линейных подразделений путевого хозяйства и снижения травматизма за счет вывода персонала из опасной зоны движения поездов.

При оптимальном подборе нагревательных элементов с арматурой и оборудования для управления электрообогревом с учетом параметров терморегулирования и наличия осадков обеспечивается надежное функционирование стрелочных переводов в любых погодных условиях и в любое время суток с оптимальным расходом электроэнергии.

Для систематизации применения устройств электрообогрева стрелочных переводов на железнодорожном транспорте институтом Гипротранссигналсвязь – филиалом АО «Росжелдорпроект» в 2011 г. были разработаны типовые материалы для проектирования ТО-168-2010 «Устройства электрообогрева стрелочных переводов». Обновленные и усовершенствованные типовые материалы на систему – ТО-168-2014 введены в действие в 2017 году.

В состав системы электрообогрева стрелочных переводов ТО-168-2014 (ТО-168-2010) входят следующие устройства:

трубчатые электронагревательные элементы плоскоовального сечения с арматурой для их установки, защиты и подключения;
термодатчики рельсовые с термопреобразователем и обоймой, с кабельным выводом ТДР-074;
шкафы управления электрообогревом стрелочных переводов модернизированные ШУЭС-М;
внешние источники электроснабжения;
кабельные сети электропитания, контроля и управления;
средства дистанционного управления, мониторинга работы и диагностики состояния устройств электрообогрева;
шкафы станционные серверные системы электрообогрева стрелочных переводов ССШ-ЭО с автоматизированным рабочим местом (АРМ-ЭО).

Структурная схема системы электрообогрева:

ООО «ЛАДОГА-ЭНЕРГО» осуществляет производство основного оборудования системы электрообогрева стрелочных переводов ТО-168-2014 (ТО-168-2010): шкафов ШУЭС-М, ССШ-ЭО с АРМ-ЭО и ТДР-074.

Более подробная информация об оборудовании и системе в целом приведена в техническом каталоге.

СКАЧАТЬ КАТАЛОГ

Оборудование для электрообогрева стрелочных переводов